Максимальная мощность | 640 кВА / 512 кВт  |
Номинальная мощность | 582 кВА / 465 кВт  |
Производитель двигателя | MTU (Германия)  |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия)  |
ТОВАР В НАЛИЧИИ
Нашли дешевле? Мы снизим цену!Написать нам
Максимальная мощность | 640 кВА / 512 кВт  |
Номинальная мощность | 582 кВА / 465 кВт  |
Производитель двигателя | MTU (Германия)  |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия)  |
ТОВАР В НАЛИЧИИ
Нашли дешевле? Мы снизим цену!Написать нам
Дизельный двигатели и синхронный генератор смонтированный на раме
Панель управления с цифровым контроллером
Топливный бак
Аккумулятор
Автомат защиты генератора
Технические жидкости (масло и охлаждающая жидкость)
Руководство по эксплуатации и гарантийный талон
А реальная ежедневная практика за последние 7 лет у нас было всего 2 случая когда мы не смогли обеспечить лучшую цену
А реальная ежедневная практика за последние 7 лет у нас было всего 2 случая когда мы не смогли обеспечить лучшую цену
А реальная ежедневная практика за последние 7 лет у нас было всего 2 случая когда мы не смогли обеспечить лучшую цену
А реальная ежедневная практика за последние 7 лет у нас было всего 2 случая когда мы не смогли обеспечить лучшую цену
А реальная ежедневная практика за последние 7 лет у нас было всего 2 случая когда мы не смогли обеспечить лучшую цену
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 4.4 |
Максимальная мощность | 640 кВА / 512 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 821 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 400 |
Кол-во и расположение цилиндров | 12, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 558 |
Модель двигателя | 12V1600G10F |
Объём двигателя, л | 21 |
Объём масляной системы, л | 72.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 121.2 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 60.6 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 922 |
Модель альтернатора | MJB 355 SB4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 456 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3500x1300x2100 |
Масса, кг | 1320 |
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 4.4 |
Максимальная мощность | 640 кВА / 512 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 821 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 400 |
Кол-во и расположение цилиндров | 12, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 558 |
Модель двигателя | 12V1600G10F |
Объём двигателя, л | 21 |
Объём масляной системы, л | 72.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 121.2 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 60.6 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 922 |
Модель альтернатора | MJB 355 SB4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 456 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3500x1300x2100 |
Масса, кг | 1320 |
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 4.4 |
Максимальная мощность | 640 кВА / 512 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 821 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 400 |
Кол-во и расположение цилиндров | 12, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 558 |
Модель двигателя | 12V1600G10F |
Объём двигателя, л | 21 |
Объём масляной системы, л | 72.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 121.2 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 60.6 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 922 |
Модель альтернатора | MJB 355 SB4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 456 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3500x1300x2100 |
Масса, кг | 1320 |
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 4.4 |
Максимальная мощность | 640 кВА / 512 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 821 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 400 |
Кол-во и расположение цилиндров | 12, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 558 |
Модель двигателя | 12V1600G10F |
Объём двигателя, л | 21 |
Объём масляной системы, л | 72.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 121.2 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 60.6 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 922 |
Модель альтернатора | MJB 355 SB4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 456 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3500x1300x2100 |
Масса, кг | 1320 |
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 4.4 |
Максимальная мощность | 640 кВА / 512 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 821 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 400 |
Кол-во и расположение цилиндров | 12, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 558 |
Модель двигателя | 12V1600G10F |
Объём двигателя, л | 21 |
Объём масляной системы, л | 72.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 121.2 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 60.6 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 922 |
Модель альтернатора | MJB 355 SB4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 456 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3500x1300x2100 |
Масса, кг | 1320 |
Макс. автономия (при нагрузке 75%), ч | 4.4 |
Максимальная мощность | 640 кВА / 512 кВт |
Напряжение, В | 220/380 |
Степень изоляции | H |
Ток, А | 821 |
Уровень шума, дБ | 70 |
Фактор мощности, cos φ | 0.8 |
Кол-во фаз | 3 |
Производитель двигателя | MTU (Германия) |
Ёмкость бака, л | 400 |
Кол-во и расположение цилиндров | 12, V-образное |
Максимальная мощность двигателя, кВт | 558 |
Модель двигателя | 12V1600G10F |
Объём двигателя, л | 21 |
Объём масляной системы, л | 72.5 |
Расход топлива при 100% нагрузке, л/час | 121.2 |
Расход топлива при 50% нагрузке, л/час | 60.6 |
Тип охлаждения | жидкостное |
Частота вращения, об/мин | 1500 |
Максимальная сила тока, А | 922 |
Модель альтернатора | MJB 355 SB4 |
Номинальная мощность альтернатора, кВт | 456 |
Производитель альтернатора | Marelli (Италия) |
Тип альтернатора | синхронный |
Частота тока, Гц | 50 |
Габариты, мм | 3500x1300x2100 |
Масса, кг | 1320 |
Отзывы0
Отзывы с оценкой